Nueva temporada, y nuevas pifiadas

Bueno, pues la carrera de Melbourne todo un chasco. Primero Kimi que tuvo que abandonar y después Vettel que también abandonó por chocarse con Kúbica. Al parecer Kúbica iba con neumáticos duros y Vettel con los super lisos que se desgastan enseguida así que el piloto polaco le alcanzó y como Vettel es de picarse, pues nada, a pesar de ir con unos neumáticos en las últimas no quería perder su 2º puesto así que intentó adelantarle pero se lo llevó por delante y así ni 2º puesto, ni 3º ni nada, solo una sanción de 10 posiciones para la próxima carrera y una multa de 50.000 que pagará RedBull por no haberle dicho a Vettel que aparcara el coche y seguir corriendo con 3 ruedas. (Pero no pasa nada, porque yo hubiese hecho lo mismo)

Por otro lado, Button consiguió la victoria sin problemas, Barrichelo a pesar de su mala salida terminó 2º ya que Vettel y Kubica quedaron fuera y 3º fue Trulli, aunque más tarde le sancionarían con 25 seg por haber adelantado a Hamilton con el Safety Car en pista.

Alonso quedó 6º, aunque con la sanción de Trulli pasa al 5º. Y Buemi (el debutante del que me esperaba poca cosa) terminó 8º y sumó 1 punto.

Bueno, aquí os dejo y me despido hasta la siguiente carrera.

Libres 2

Bueno, aprovechando que los libres eran a las 6:30 hoy tuve que madrugar un poquito más para verlos y luego irme corriendo al instituto. Los libres 1 no los pude ver, así que miraré a ver si por internet tienen los tiempos (que los tendrán).

En los libres 2 pues bueno quedó claro que Williams, Toyota y Brawn que llevan esos difusores
"ilegales" van rapidísimo (a ver si los prohiben ya). Mientras Vettel tuvo problemas y su coche se quedó parado en la hierba (al parecer un fallo de presión.)

A ver que pasa mañana y si este año será como todos (dos escuderías luchando por el título y el resto de relleno) o por el contrario si hay más lucha y están todos más igualados.

Bueno, aquí os dejo con lo que va a ser mi porra para la carrera de Melbourne que tendrá lugar el próximo fin de semana.

Lo que está más claro que el agua turbia es que muy pocos pilotos van a acabar la carrera ya que al ser la primera están poco mentalizados. (Más o menos lo que me pasa a mí cuando vuelvo a la pista de hielo después de un largo verano). Si no acordaos de Australia 2008 donde solo acabaron 8 pilotos.

De los que abandonan lo más seguro es que Buemi se salga en la primera curva y Piquet y Nakajima en donde menos se lo pueda esperar uno. Del resto de pilotos nos estoy muy segura... Bueno, los Force India saldrán los últimos en la parrilla pero con los abandonos y todo eso a lo mejor suben algún puesto. Alonso como siempre quedará séptimo a no ser que el R29 corra más que el r28 en cuyo caso a lo mejor consigue un puesto más aceptable.

En cuanto a Hamilton (el muy hijo de...) con la suerte que tiene el cabrón seguro que acaba la carrera e incluso gana. (Espero que no sea así y en medio de la carrera se le cruce un canguro en toda la pista).

Sobre Vettel, espero que tenga un poco de suerte y no le pase como el año pasado que en las cinco primeras carreras no pudo ni terminar una vuelta (pero no fue culpa suya). A ver si el RB5 se porta bien y hace podio (ojalá).

Por otro lado, están los BMW que con ese cacho alerón que les han puesto lo van a tener crudo para no chocarse con los otros monoplazas en la salida.

Bueno, y sobre Kimi, si no rompe motor como de costrumbre y si no hace alguna de sus cagadas típicas que me decepcionaron tanto en el 2008 a lo mejor podría ganar la carrera. (ojalá).

Pues ya está, esta es mi visión de la próxima carrera de Australia.

Pole position

Bueno, aquí os dejo una breve explicación de qué es la Pole Position según la Fikipedia. (Está muy bien explicada lo único que añadiría es que la tercera tanda de clasificación también se la conoce como qtrez).

POLE POSITION:

La pole position, más conocida como polo position, es un puesto que se consigue en la parrilla de salida de la Fórmula 1. Si lo consigues los colegas de la MAFIA te recompensan con un polo.

Procedimiento

Los 22 pilotos compiten en 3 tandas para ser el más (suicida) rápido en dar una vuelta al circuito. Las dos primeras son de broma, para que te confíes, pues el helado se está haciendo. A la tercera, como se suele decir, va la vencida. Si eres más veloz que los demás, ¡un polo de premio! Y de paso sales más adelante que los demás al día siguiente.

Inquilinos de la pole

Ayrton Senna
Lewis Hamilton (le encantan los helados y, para que no llore, la (MA)FIA se lo da)
Michael Schumacher (llegó a taponar con su buga a los demás pilotos de las ganas que tenía)
Fernando Alonso (aunque a veces se la puedan quitar para dársela a Luisito)
Takuma Sato (pero se la quitó El mafias)
(Próximamente) Kazuki Nakajima

Sobre el polo en cuestión

En los últimos años, la (MA)FIA opta por añadir algún que otro sospechoso condimento al polo recompensa en función de quién consiga la pole. No hace mucho, se hacía a quien se la arrebataba a Michael Schumacher. Desde 2007, El Kaiser ha sido desbancado por un tal Lewis Hamilton, alias Conguito, en la lista de "protegidos" de la (MA)FIA. Tan insólitas (putadas) sucesos hacen que algunos pilotos la llamen Palo position (porque te meten un buen puro).

Para putadas... el nuevo sistema de puntuación

Sí, a partir de ahora el campeón del mundo se decidirá por vistorias y no por puntos. Aunque se seguirán dando, ya que en caso de empate gana el piloto que tenga más puntos. En el mundial de constructores no cambia nada, todo sigue igual.

Esto es una gran putada, sobre todo para mi favorito Vettel que para que gane una carrera necesita tener el tiempo de su parte y que los favoritos como Felipe Farsa (Massa) y Hamiltongo la pinchen en la q3 (tb conocida como qtrez)

Honda, confirma

Bueno pues al parecer si que va a estar Honda este año en la F1 (también conocida como tecla de ayuda). Al parecer el director de la escudería, Ross Brawn, ha comprado la escudería que ha pasado a llamarse Brawn F1. Prácticamente no ha cambiado nada, Brawn sigue siendo el jefe y además ahora el dueños de los coches.

Los pilotos que correrán para esta escudería son:

• Mi querido Jenson Button, grandísimo hijo de la Gran... Bretaña. Que al parecer le va genial con el nuevo coche (será suertudo el cabronazo).

• El otro piloto será Rubens Barrichello del que se duda su continuidad en esta competición.

Y así queda de momento la parrilla para 2009. Una pena que no hayan cogido al sobrino de Senna. Así el único novato será Buemi.

Pero bueno, así es la vida.

Os dejo ya con la cuenta atrás ya que si mis cálculos son correctos desde hoy tan sólo faltan 12 días para el viernes 27 que es cuando empiezan los entrenamientos de Melbourne. El sábado será la pole y el domingo la carrera que abre esta nueva temporada.

Quiniela de Fórmula 1

Bueno aquí estoy de nuevo y como me aburro mucho pues nada, pongo aquí mis predicciones para la próxima temporada de Fórmula 1 (2009). Esperando que la gente que visite este blog (que creo que va a ser nadie) publique un comentario con sus propias respuestas.


Quiniela de F1:

1-Piloto que va a ganar el mundial: buf, el que yo quiero que gana no tiene muchas posibilidades así que pondré a uno que tiene posibilidades y quiero que gane: Felipe Massa (cualquiera es mejor que Hamiltonto)

2-Escudería que va a ganar el mundial: esta es fácil, Ferrari.

3-Piloto revelación: Vettel (xk a Buemi no lo veo muy así)

4-La decepción: la escudería Brawn, aunk parece k ls vaya bien... uhm... no sé

5-Puesto en que quedará Alonso: ni idea, supongo que séptimo (kmo siempre) weno seré un poco más optimista: cuarto